TSG3．630／25型单臂受电弓的最大运行速度是（）。

36TSG3-630/25型单臂受电弓的滑板长度为（） 83TSG3-630/25型单臂受电弓额定工作电流为（） TSG3-630/25型单臂受电弓的静态接触压力为（） 为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的__________杆。 电动轨道车TSG18受电弓为单臂式受电弓，由框架、气囊升弓装置和等结构组成（） TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是（）滑板，其原始厚度为（）磨损至（）时到限 TSG22型受电弓弓头长度是（） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓额定运行速度（ ） 硬点对受电弓的冲击，受电弓运行方向，列车运行速度，导线坡度等都会影响（） 调整TSGl型单臂受电弓升降弓的时间，可采取（）措施 DSA200型单臂受电弓向下运动时，力的最大值不超过（）N。 简述DSA200型单臂受电弓的动作原理 8K机车单臂受电弓最大起升高度（）mm。 DSA-200型单臂受电弓设计时速是km/h 简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。 DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及（ ）组成。 rSG3．630／25型单臂受电弓的滑板长度为（）。 ’rSG3．630／25型单臂受电弓的滑板长度为（） TSG3-630/25型单臂受电弓解体时，顺时针旋转螺杆，松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线（） 单臂受电弓的结构包括（）