主进水阀在最不利条件下和在最大流量下都应能动水关闭，其关闭时间应不超过机组在下持续运行的允许时间。主进水阀还应在两侧压力差不大于30%的最大静水压的范围内，均能正常开启，且不产生强烈振动（）

施工升降机的基础应能承受最不利工作条件下的（） ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值不大于A（） ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路，在最不利条件下，出口电流值不大于（） 为了检测系统的可靠性，测试系统能否在开放一只喷头的最不利条件下可靠报警并正常启动，在系统每个报警阀组控制的最不利点处，应设置末端试水装置，其他防火分区、楼层最不利点处，均应设置直径为（）mm的试水阀。 施工升降机基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷,基础周围应有（） UM71型无绝缘轨道电路在最不利条件下断轨时，接收器的限入残压应（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，短路电流不是450mA的是Hz（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，短路电流为500mA的是Hz（） ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，载频频率为2600Hz时，入口电流不应大于（） 《高速铁路扫雪除冰组织方案》畅通目标：在最不利条件下，必须保证大客站上下行分别至少股道接发列车（） 《高速铁路扫雪除冰组织方案》畅通目标：在最不利条件下，必须保证主要大客站上下行分别至少股道接发列车（） 在最不利条件下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流在2600Hz区段为450mA（） 高速铁路扫雪除冰组织方案，在最不利条件下，必须保证主要大客站上下行分别至少3股道接发列车（） 轨道电路调整态最不利条件是（） 轨道电路调整状态的最不利条件是、钢轨阻抗最大、道碴电阻最小（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值不大于A（） 轨道电路分路状态的最不利条件是（） 在特别软弱土层、塌方区、回填土或其它不利条件下施工，应按施工（）进行。 贯通道位移量与车辆在各种运行条件下通过曲线的位移量相适应，能顺利地通过各种竖向曲线、水平曲线、线路条件以及各种车速的最不利条件的组合（） 轨道电路在分路状态时最不利条件因素是（）