分度头尾座具有顶尖手轮，后顶尖可沿左右、前后几个方向进行调整。

在车床上车光轴，前后顶尖刚度不足时将引起（） 前后顶尖的等高度,加工时会产生如下( )影响。 分度头的主要规格是以顶尖中心线到底面的高度表示。 分度头的主要规格是以顶尖中心线到__的高度来表示的 工件以两顶尖孔定位时，后顶尖孔限制自由度（） 为保证车床前后顶尖等高的尺寸链，根据精度要求只允许尾座高0～0.06mm，采用（）为宜。 轴类零件采用前后顶尖定位，能消除（ ? ）个自由度。 用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度影响刀尖移动轨迹与工件回转轴线间产生( )误差。 分度头的规格是以顶尖（主轴）中心线到底面的高度（mm）表示的 分度头的主要规格是以顶尖（立轴）中心线到底的高度（米）表示的。（） 分度头的规格是以顶尖（主轴）中心线到底面的高度（mm）表示的（） 前后顶尖不同轴时，车削轴类零件会产生尺寸的误差（） 分度头的主要规格是以顶尖（主轴）中心线到底面的高度（mm）表示的 卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖 尾座主要是用后顶尖支承较长工件、安装钻头、铰刀等进行孔加工（） 用两顶尖支承工件车外圆时，前、后顶尖的等高度误差，会影响工件（） 车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？ 高速切削时必须使用活顶尖，顶尖伸出长度不得超过尾座芯子的（）。严禁使用死顶尖。 用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度引进刀尖移动轨迹与工件回转轴线间产生平行度误差,影响工件素线的( )。 采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。