JT-C系列机车信号记录器的接收线圈信号采集电路输出阻抗大于或等于

JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） JT1-C系列机车信号，采用UM71接收线圈（） JT-C系列机车信号记录器开关量隔离采集电路输入阻抗大于或等于 JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为（） JT-C系列机车信号记录器记录哪些信息 JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能（） 机车信号接收线圈安装的标准有哪些？ JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为（） JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈 JT-C系列机车信号记录器信号采集部分，光电隔离输入接口的输入阻抗为（） JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面（） JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电感量不小于（） JT1-CZ2000机车信号记录器可从采集信息 JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH（） JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 JT-C系列机车信号车载系统检查接收线圈断线时，主机在连续检测到信号都是断线时，控制对应该线圈的机车信号主机灭灯（） 机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为（） 机车信号接收线圈到整机的连线，不须使用屏蔽电缆（） JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是（） JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（）