单选题

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。

A. 最大磨损部位在气缸套的上部
B. 最大磨损部位在气缸套的下部
C. 最大磨损部位在气缸套的中部
D. 缸壁上产生纵向拉痕

查看答案
该试题由用户249****69提供 查看答案人数:37582 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户249****69提供 查看答案人数:37583 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()
A.最大磨损部位在气缸套的上部 B.最大磨损部位在气缸套的下部 C.最大磨损部位在气缸套的中部 D.气缸套内部均匀磨损
答案
单选题
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。
A.最大磨损部位在气缸套的上部 B.最大磨损部位在气缸套的下部 C.最大磨损部位在气缸套的中部 D.缸壁上产生纵向拉痕
答案
单选题
柴油机气缸套异常磨损是()不良的结果。
A.冷却 B.润滑 C.轮机管理 D.燃烧
答案
判断题
柴油机气缸套严重磨损会使排气冒白烟()
答案
单选题
在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。
A.横向磨损大于纵向磨损 B.横向磨损小于纵向磨损 C.横向纵向磨损一样 D.中部磨损严重
答案
单选题
柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在()mm/kh范围内。
A.0.1~0.3 B.0.05~0.1 C.0.01~0.03 D.0.005~0.01
答案
单选题
大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应()mm/kh。
A.>0.05 B.<0.08 C.<0.1 D.>0.15
答案
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
A.0.1mm/kh B.0.01~0.03mm/kh C.0.3~0.5mm/kh D.0.05mm/kh
答案
单选题
柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
A.0.01~0.03mm/kh B.0.03~0.05mm/kh C.0.05~0.08mm/kh D.0.08~0.1mm/kh
答案
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()
A.0.1 mm/kh B.0.01~0.03mm/kh C.0.3~0.5mm/kh D.0.1~0.5mm/kh
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位