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当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该停车后施加停放制动()

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判断题
当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该停车后施加停放制动()
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判断题
客车在停车场内停留时,应施加停放制动,如停放制动故障无法施加时,司机应用手持台向DCC报告,在本车未采取其他防溜措施前,司机不得离开驾驶室()
答案
主观题
电客车停放在运用库时,司机室须对准停车
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主观题
电客车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到,如发生溜车时应按压停放制动施加按钮。电客车在站台、区间计划停车超过分钟时,需将方向手柄置
答案
单选题
电客车出车辆段/停车场时,司机凭地面信号显示,采用()
A.ATP B.IATP C.NRM D.RM
答案
单选题
电客车送达维修指定地点后做好防护(电客车停放制动不能施加时,应通知派人用铁鞋防溜,防溜未做好司机不得离开驾驶室()
A.车厂调度 B.信号楼值班员 C.调车班 D.检修调度
答案
主观题
电客车进站停车,当未到停车位置标停车时,司机确认运行前方后,迅速自行动车对位
答案
多选题
电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择模式动车对位()
A.AM B.SM C.RM D.NRM
答案
单选题
空电客车出入车辆段/停车场时按()办理
A.调车 B.调试列车 C.列车 D.接发车
答案
单选题
连挂列车脱钩,牵引时,故障车司机立即停车(施加停放制动、恢复制动风缸塞门等)并通知救援车司机;救援车司机接报后逐步施加制动停车,报行调()
A.正确 B.错误
答案
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