发生挤岔事件时需要马上停车，然后施加停放制动（）

列车运行中检测到停放制动施加时，列车将{|*|}，以最大常用制动减速度停车。 发现挤岔应立即，施加停放制动，汇报行调或DCC值班员，做好乘客广播（） 做牵引自检时不需要施加停放制动（） 当停放制动缓解时，停放制动按钮( )色灯点亮；当停放制动施加时，（ ） 色灯点亮。 停放制放施加时再施加常用制动将造成过制动，所以停放制动时严禁进行气制动操作（） CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加（） 制动力异常停车后，应先施加停放制动，无停放制动装置时按规定设置防溜，再由随车机械师妥善检查处理（） 重庆B型地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作（） 停放制动由停放制动缸内的弹簧施加，不施加时不参与常用制动的供排风（） 停放制动按钮（PBPB）红灯亮时表示所有停放制动全部施加（） 手指口呼：“停放制动施加灯亮，有停放制动施加标志P。”（） 停放制动施加灯表示所有停放制动均施加。指示绿灯亮（） CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在HMI屏上界面确认停放制动已施加（） 施加缓解停放制动时，停放制动状态在DDU屏的空气制动中读取 运行中检测到停放制动施加，列车将牵引封锁，以紧急制动制动减速度停车。 司机离开车辆前是否需要施加停放制动（） 检查DDU屏：停放制动施加红灯亮，DDU屏显示停放制动施加（） 连挂列车脱钩，牵引时，故障车司机立即停车（施加停放制动、恢复制动风缸塞门等）并通知救援车司机；救援车司机接报后逐步施加制动停车，报行调（） AC07型列车如发生单节停放制动不缓解，停放制动施加灯亮。（） 手指口呼：“停放制动“施加”红色指示灯亮，停放制动“缓解”绿色指示灯灭，列车停放制动施加。”（）