导曲线支距偏差为±5mm（）

道岔改道作业，逐点检查导曲线支距，并改正不良支距（） 导曲线部分几何行位，以导曲线之间的垂直距离，即导曲线支距确定（） 60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm（） 道岔导曲线的支距在导曲线与基本轨工作边之间测量（） 导曲线部分几何行位，以导曲线与之间的垂直距离，即导曲线支距确定（） 道岔导曲线支距测量应从尖轨跟端开始直至道岔导曲线结束（） 道岔导曲线的支距在导曲线与基本轨非工作边之间测量（） 螺栓孔径允许偏差为±5mm（） 铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距（） GYK接收线圈安装的最低点距钢轨面±5mm，线圈的中心线与钢轨的中心线左右偏差不得大于5mm（） 主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为( )mm。 桥面板宽度允许偏差为±5mm。 桥面板宽度允许偏差为±5mm（） 道岔导曲线支距是指道岔（A）之间的距离（） 道岔导曲线支距在与工作边之间测量 《规程》对矿井轨道运输要求，直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且，在曲线段内应设置轨距拉杆。 主要运输巷道的轨道辅设质量应达到在直线段和加宽段后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为（）mm。 吊顶高线的水平偏差为±5mm 中间包修砌流间距允许偏差5mm。 吊顶高线的水平偏差为±5mm