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《修规》第3.9.11条高锰钢整铸辙叉轻伤标准是什么

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《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条高锰钢整铸辙叉轻伤标准是什么?*20
答案
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准是如何规定的
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多选题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准有哪些()
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm断面 B.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹 C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm D.钢轨探伤人员或轨道工长认为有伤损的辙叉
答案
主观题
《线路工技能培训》高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)是什么
答案
多选题
以下高锰钢整铸辙叉达到轻伤标准的有()
A.辙叉心宽 40 mm 断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高分,50 kg/m 及以下钢轨,在正线上超过 4 mm,到发线上超过 6mm,其他站线上超 过 8 mm B.60 kg/m 及以上钢轨,在允许速度大于 120 km/h 的正线上超过 4 mm,其他正线上超过 6 mm,到发线上超过 8 mm,其他站线上超过 10 mm C.可动心轨宽 40 mm 断面及可动心轨宽 20 mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨 加高分)超过 4 mm D.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹
答案
主观题
高锰钢整铸辙叉重伤标准什么?
答案
单选题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准,应在辙叉心宽mm断面处,测量垂直磨耗()
A.20 B.25 C.30 D.40
答案
判断题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹()
答案
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(),50kg/m及以下钢轨在正线上超过()时为轻伤.《修规》第3.9.13条 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时为轻伤.《修规》第3.9.13条 高锰钢整铸辙叉重伤标准,含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座() 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(),60kg/m及以上钢轨在到发线上超过()时为轻伤.《修规》第3.9.13条 ( )属于高锰钢整铸辙叉重伤标准。 高锰钢整铸辙叉重伤标准包含() 高锰钢整铸辙叉轻伤标准:辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超,深度超过() 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过时为重伤。《修规》第3.9.13条() 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过,且深度超过6mm时为重伤。《修规》第3.9.13条() 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在其他正线上超过时为轻伤。《修规》第3.9.13条() 高锰钢整铸辙叉辙叉的任何部位有裂纹可判定为轻伤() 高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些() 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准(),辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹算轻伤 《铁路线路修理规则》规定,高锰钢整铸辙叉下列哪些伤损达到轻伤标准() 高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹,则至少达到轻伤标准 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过mm,深度超过mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准() 高锰钢整铸辙叉优点有() 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)?() 高锰钢整铸辙叉达到( )标准应判为重伤。 以下高锰钢整铸辙叉达到重伤标准的有()
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