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运行中出现紧急制动后,电客车会自动切断牵引,司机需确认进行后方可动车()
单选题
运行中出现紧急制动后,电客车会自动切断牵引,司机需确认进行后方可动车()
A. TCMS界面,HB复位
B. 牵引界面,HB复位
C. TCMS界面,蘑菇按钮
D. 牵引界面,蘑菇按钮
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单选题
运行中出现紧急制动后,电客车会自动切断牵引,司机需确认进行后方可动车()
A.TCMS界面,HB复位 B.牵引界面,HB复位 C.TCMS界面,蘑菇按钮 D.牵引界面,蘑菇按钮
答案
判断题
电客车在运行中因出现故障,操作紧急制动短接按钮/紧急制动短路旋钮后,电客车技术限速40km/h()
答案
单选题
电客车在启动后运行距离≤__m时,电客车会施加紧急制动;否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警,车门不能打开,电客车不产生制动()
A.70 B.75 C.65 D.60
答案
单选题
一号线电客车在ATP保护下,列车在运行中出现车门紧急解锁,速度低于km/n以下时客车产生紧急制动()
A.18 B.3 C.5 D.1.8
答案
判断题
一号线电客车发生紧急制动停车需继续运行后,此时列车自动报站不需要重新设定()
答案
单选题
车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动()
A.60km/h、大于60km/h B.30km/h、大于30km/h C.25km/h、大于30km/h D.25km/h、大于25km/h
答案
多选题
关于电客车紧急制动短接(紧急制动短路)说法正确的是()
A.操作此旁路开关须限速 B.旁路后不会产生紧急制动 C.操作此开关后,动车前需上报行调 D.忽略非驾驶端,在紧急制动环路中的作用,解除牵引封锁
答案
单选题
机场线有保护的NJ06型电客车高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动()
A.车门 B.RMF C.ATP D.BBS
答案
单选题
当电客车在区间运行发生紧急制动,司机立即报告行调,经行调同意后转为模式运行,当连续列及以上电客车在同一区段发生紧急制动,按轨旁ATP故障处理()
A.RM;两 B.NRM/CUTOUT;两 C.CUTOUT;两 D.NRM/CUTOUT;三
答案
多选题
提升机运行中出现()时,应使用保险闸紧急制动。
A.主要零部件损坏 B.加速太慢启动不起来 C.工作闸操作失灵 D.接近正常停车位置不能正常减速
答案
热门试题
运行中出现情况之一时,应用保险闸紧急制动()
列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动,如紧急制动后能收到速度码,司机不得动车,报告行调,行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行。()
紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动()
操作“紧急制动U错环路旁路”开关后,非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时,能够自动触发紧急制动U错()
6号线电客车运行中,紧急解锁手柄只能转动至若此时电客车以iATP、ATP、ATO、ATB模式运行出站,运行距离且列车速度低于75km/h,则电客车会施加紧急制动;否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警,车门不能打开,电客车不产生制动。(选择题)()
DK-1电空制动机紧急制动时,能自动选择切除机车牵引力()
4号线电客车运行中,转动紧急解锁手柄,列车会产生紧急制动,车未停稳时不能打开车门()
紧急制动不能缓解时,司机需()
以南宁2号线电客车为例,车辆在运行过程中,下面哪种故障会导致紧急制动?()
CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将驾驶室车门处的紧急制动按钮拉出后再推回,确认紧急制动表示灯()。
司机使用列车紧急制动后,需经( )后才可以充气缓解。
电客车紧急制动按钮被拍下时,列车会出现下列哪些现象()
RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动()
( ) 调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀,使用简易紧急制动阀后,及时通知车辆部门对车辆进行检查。( )
机场线NJ06型电客车在进行洗车作业时,MS置于洗车位,手柄推至牵引区,司机必须按下C阀,否则列车会产生紧急制动()
宁溧线有保护的NJS7型电客车在区间高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动()
一号线电客车紧急制动只采用制动,而且紧急制动是不可逆转的()
当列车发生倒溜时,且车载ATC设备紧急制动后,司机须按下确认按钮缓解紧急制动即可()
当发生一次倒溜且车载VOBC设备紧急制动后,司机按下确认按钮缓解紧急制动前,应将牵引制动手柄置于快速制动位,防止再次发生溜逸()
NJ06型电客车最大紧急制动距离()
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