209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧，横向中心距加大到239Omm，可减小车体的（）

209T型转向架自重下下旁承面距轨面高度为mm。4/11（） 209T型转向架的构架为铸钢一体式构架（） 209PK型转向架与209T构架不同之处取消、缩短了构架的长度（） 209T型转向架轴箱顶部与构架间隙不小于20mm（） 209T型转向架轴箱顶部与构架间隙不小于30mm（） 209T型客车转向架由、、、组成（） 横向缓冲器与构架间隙：206G（P）型转向架每侧为（25±5）mm，两侧之和为mm；209T（P）、209PK型转向架每侧为（25±3）mm，两侧之和不大于mm（） 209T型转向架的牵引拉杆布置在转向架两侧，方向相同（） 209T型转向架采用（）轴箱定位装置。 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊→……（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（） 209T型一台转向架上有固定杠杆（） 209T型转向架牵引拉杆应在转向架组装后进行调整（） 209T型转向架采用超外侧弹簧悬挂装置，其目的之一是防止倾覆（） 209T（P、PK）型转向架横向缓冲器与构架每侧间隙为（25±3）mm，同一摇枕两侧间隙之和不大于50mm（） 209T、209P、206G、206P型转向架构架侧梁下部与轴箱体顶部的距离不小于mm（包括轴温报警器传感器部分）（） 转K3型构架式转向架下旁承钢质调整垫板数量不大于（） 209T型一台转向架上有根固定杠杆（） 转K3型构架式转向架下旁承钢质调整垫板厚度不大于mm（） 韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是（）。