在发动机电控单元ECU控制喷油器喷油和控制火花塞跳火时,需要知道一缸压缩上止点（）

汽车发动机的火花塞跳火需要多高的电压呢?( ) 电控发动机的喷油定时是由控制的（） 拆装发动机火花塞应用（ ）。 发动机火花塞裙部长度，决定了火花塞的（）特性 柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞。 柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞（） 发动机电控单元（ECU）本身及线路不良，会造成发动机起动困难或不能起动（） 根据车辆运行于不同的工况，ECU控制喷油器喷出不同的油量，使发动机发出相应的动力。是指电控单元的（）控制功能。 火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用（）火花塞。 高速发动机普遍采用( )火花塞。 高速发动机普遍采用（）火花塞。 电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 如果火花塞搭铁后，发动机转速降低，则表明火花塞故障。 如果火花塞搭铁后，发动机转速降低，则表明火花塞故障（） 火花塞间隙过大，发动机易出现（）。 电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器的（）来确定。 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态（） （）电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由电控单元进行控制。 一般随着发动机水温逐渐升高，电控单元ECU控制喷油量逐渐（） 发动机电子控制系统主要由传感器、电控单元（ECU）和执行器三种类型的部件组成（）