登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
学历类
>
高职单招
>
电子电工类(中职)
>
下列不属于双闭环直流调速系统启动过程特点的是( )
单选题
下列不属于双闭环直流调速系统启动过程特点的是( )
A. 饱和非线性控制
B. 转速超调
C. 准时间最优控制
D. 饱和线性控制
查看答案
该试题由用户804****63提供
查看答案人数:25612
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户804****63提供
查看答案人数:25613
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
下列不属于双闭环直流调速系统启动过程特点的是( )
A.饱和非线性控制 B.转速超调 C.准时间最优控制 D.饱和线性控制
答案
多选题
转速、电流双闭环调速系统启动过程有阶段()
A.电流上升 B.恒流升速 C.转速调节 D.电压调节 E.转速上升
答案
多选题
下列属于转速电流双闭环调速系统的起动过程的特点有()。
A.理想状态快速起动 B.饱和非线性控制 C.饱和线性控制 D.转速超调
答案
主观题
转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点,分别是( )。
答案
单选题
双闭环直流调速系统的起动过程中不包括( )
A.转速调节阶段 B.电流上升阶段 C.恒流升速阶段 D.电流下降阶段
答案
判断题
双闭环调速系统启动过程基本上实现了在限制最大电流下的快速启动,达到“准时间最优控制”。( )
答案
判断题
双闭环调速系统启动过程基本上实现了在限制最大电流下的快速启动,达到“准时间最优控制”。
答案
单选题
α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程主要阶段是()
A.本组逆变阶段 B.它组反接制动阶段 C.它组逆变阶段
答案
判断题
双闭环调速系统启动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在启动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态()
答案
单选题
转速电流双闭环调速系统启动时,转速调节器处于
A.饱和状态 B.调节状态 C.截止状态
答案
热门试题
双闭环直流调速系统启动时,速度给定电位器从零开始缓加电压,主要目的是()
双闭环调速系统在启动过程中调节作用主要是的作用()
双闭环直流调速系统启动时,速度给定电位器应从零开始缓加电压,主要目的是()。
双闭环调速系统在启动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。()
直流电动机双闭环调速系统启动电流的大小由电流调节器的输出限幅控制()
直流电动机双闭环调速系统启动电流的大小由电流调节器的输出限幅控制()
直流双闭环调速系统
常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统,双闭环直流调速系统和()
双闭环调速系统比单闭环调速系统的启动时间()
双闭环直流调速系统在启动的恒流加速过程中,主要起调节作用的是()
下列不属于喷淋系统启动方式的是()。
转速、电流双闭环直流调速系统比转速负反馈单闭环直流调速系统多了( )环节。
双闭环直流调速系统的给定元件是( )。
转速电流双闭环直流调速系统刚开始通电启动时起主要作用的是()。
双闭环直流调速系统的内环是电流环。
电流双闭环控制的直流调速系统是应用最广、性能很好的直流调速系统
速度.电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于( )状态。
带有转速、电流双闭环直流调速系统,在启动时速度调节器处于状态()
速度、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于(D)状态()
()采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP