普速铁路雨中、雨后检查期间，工区人员必须全部下现场巡视检查，随时收集检查情况，保证信息畅通。车间主任、工班长应与检查人员加强联系，根据检查人员反馈的情况及时采取相应措施（）

按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行三级管理。Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守；Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守；Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查（） 普速铁路防洪重点对防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守（） 各相关车间、工区、班组要加强雨前、雨中、雨后信号设备巡视检查，确保车站关键处所的信号设备安全渡过防洪期（） 雨中巡查期间，工区必须留有值守人员，随时收集责任区段的，保证（） 《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，雨中、雨后检查要求：普速铁路地面检查应沿路肩进行巡查，注意renshen安全，并在检查途中按规定避车（） 《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，雨中、雨后检查要求：普速铁路地面检查应沿路肩进行巡查，注意人身安全，并在检查途中按规定避车（） 《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，雨中、雨后检查要求：普速铁路地面检查应沿路肩进行巡查，注意人身按全，并在检查途中按规定避车（） 雨中当出现不明原因的跳闸且雨中巡视未查明原因时，应开展雨后巡视（） 《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，工务部门主要职责包括：汛期掌握铁路沿线水情、库情，负责雨情监测、天气预警，做好雨中雨后检查巡视和看守工作（） Ⅱ级防洪地点写入LKJ基础数据进行安全提示，雨中雨后派人临时看守（） 普速铁路现场防护人员须做到哪些？（） 现场工区的管辖范围，普速铁路以个车站或60～80运营公里为宜（） 根据《普速铁路线路修理规则》要求，维修工区和检查工区的生产职能各是什么 相关车间应加强Ⅲ级防洪地点的雨中雨后检查。遇连续强降雨应提高防范等级，必要时（），全覆盖进行监控 普铁Ⅰ级防洪地点执行常年看守；普铁Ⅱ级、Ⅲ+级防洪地点达到降雨限速警戒值时执行看守；Ⅲ级防洪地点达到降雨出巡警戒值时执行雨中雨后重点巡查（） 汛期，各站段应严格执行防洪地点、雨情预警、雨量警戒、洪水位警戒、雨中雨后检查、新线检查、防洪应急响应、防洪值班等制度（） 普速铁路现场防护员防护距离必须在25米以内（） 普速铁路变配电所巡视工作分为定期、（）、（）。 《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，雨中雨后检查发现问题处理原则，检查人员在巡查途中发现侧沟堵塞集中水流冲刷设备等问题，是应立即处理（） 《普速铁路线路修理规则》第2.4.7条检查工区负责那些维修管理工作