单选题

车辆制动装置中,用于贮存压力空气的容器是()

A. 副风缸
B. 制动缸
C. 降压风缸
D. 制动管

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当车辆制动时,压力空气进入()。 基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置,通常包括() 杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞的主要配件() 压缩空气生产、净化工艺中用到的压力容器主要是() 货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气不变() 杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞推力的主要配件() 车辆制动机是利用储存在内的压力空气作为制动力的() 是每辆车辆储存供制动用压缩空气的容器() ()可为车辆在制动时提供压力空气源。 车辆制动缸空气压力与__有关() 如果在没有压力空气的情况下让车辆移动的话,通过拉动停放制动缸紧急缓解装置使车辆停放制动缓解() 只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动时,车辆制动机才能产() 是在空气制动装置中,将空气压力转变为活塞杆推力的装置() 动车组常用空气制动过程中,根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动 空气制动装置,可行车的最小压缩空气压力应在() 副风缸是用在车辆上贮存压缩空气。在制动时,借助分配阀的作用将压缩空气送入制动缸,发挥制动作用() 车辆制动装置所用的空气压力表的精度是1.6级,表示当量程为压力时,绝对误差为±1.6kPa() 车辆制动装置所有的空气压力表的精度是1.5级,表示量程为压力时,绝对误差为士1.5kPa() 车辆制动装置所用的空气压力表的精度是1.5级,表示当量程为压力时,绝对误差为±6kPa() 当车辆制动时,压力空气进入制动缸,活塞及活塞杆压缩缓解弹簧,推动基础制动装置,直到闸瓦与车轮接触并形成一定压力,完成制动作用。
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