汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”，所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值（）

汽轮机的胀差 汽轮机停机惰走降速时，由于（），低压转子会出现正胀差突增 汽轮机正胀差的含义描述错误的是（） 何谓汽轮机差胀？为什么要设置差胀保护？ 汽轮机高压差胀达（），低压差胀达（），中压差胀达（），应立即打闸停机。 汽轮机的负胀差 汽轮机为什么要设差胀保护？答：汽轮机启动.停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏 汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系？ 汽轮机差胀保护应在（）投入。 什么是汽轮机的差胀？ 汽轮机胀差在情况下可能出现负值（） 汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小（） 当燃机熄火惰走过程中，汽轮机的胀差（）。 汽轮机胀差过大有什么危害？ 汽轮机差胀在什么情况下出现负值？ 汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是（）。 当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。 简答影响汽轮机胀差变化的原因？ 汽轮机启动时怎样控制差胀？ 汽轮机差胀负值过大有哪些原因？