昆明地铁电客列车车钩理论连挂结合范围，垂直方向：±90mm；水平方向：±170mm（）

昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围：垂直方向±mm（） 昆明地铁电客列车车钩有操作位置（） 昆明地铁3、6号线电客列车头车半自动车钩连挂速度为（） 昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围：水平方向±mm（） 昆明地铁电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围：水平方向为±mm（） 昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围：水平方向为±mm（） 昆明地铁6号线电客列车头车半自动车钩连挂速度为0.8km/h≤V≤3km/h（） 6号电客列车车钩有三个操作位置，分别是：准备连挂、已连挂、解钩（） 6号电客列车车钩有三个操作位置，分别是：准备连挂、已连挂、解钩。改正（） 昆明地铁电客列车车辆号由位数组成（） 昆明地铁电客列车长度（车钩之间的连接长度）（） 昆明地铁电客列车编组采用种结构的车钩进行连接（） 昆明地铁电客列车救援车次号范围（） 昆明地铁首期电客列车车辆号由位数组成（） 昆明地铁首期电客列车车辆尺寸中列车长度为（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车车辆车钩中心线至轨面距离为mm（） 昆明地铁电客列车方向手柄用于控制列车的运行方向，有位置（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”（） 昆明地铁首期电客列车电压变化范围为DCV（） 昆明地铁电客列车救援车次号范围101——200（）