司机室制动系统检修作业中需确认（）

动车组司机需转换司机室操纵时,应通知车站,在内完成转换作业（） 时速160公里动力集中动车组实施列车制动系统站折试验时,由司机通过司机室显示屏确认尾部动力车（控制车）制动、缓解作用正常（） 列车检修作业前确认&39;‘高断分”、&39;‘所有制动施加”按钮处于施加状态，若在车底作业，需确保列车已降弓（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-紧急制动试验，将驾驶室车门处的紧急制动按钮拉出后再推回，确认紧急制动表示灯（）。 正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置时，需带好随身备品（钥匙、对讲机）由司机室通道门至现场，须确认司机室通道门锁闭，司机至现场处理完毕后可由司机室通道门进入司机室（） 吊装过程或配合检修作业过程，驾驶员离开司机室（） 在动车所检修库内一、二级检修作业时，配合操作司机室控制手柄（） 确认轮对尺寸人工测量作业项目完毕后，撤除设置于出库端司机室制动手柄上的“禁动牌”及防护号志。 CRH1E型动车组司机室制动测试确认总风缸压力Kpa（） 列车发生故障时，司机需确认三灯情况，三灯包括制动大故障灯（） 电客车在段内调车作业时，司机需在运行前方的司机室操纵（） 检修时，将现场就地操作箱闭锁开关置于闭锁装置，并与司机室司机联系确认有效后，悬挂检修牌，并上锁，钥匙由检修人员随身携带（） 动车组在动车段（所）或折返地点停留出发前需进行。一级修检修作业后的动车组在出发前司机不再进行全部制动试验。（需进行全部制动试验时，由动车段（所）调度通知司机）（） CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（） 列车司机开关门作业结束，在司机室发车前应确认具备如下哪些发车条件（） 根据一级修作业指导书中，有电司机室试验中保压试验需在哪头司机室进行？（） 调试过程中，调试人员下车作业时，在得到调试动车指挥人动车指令时，司机应再次向调试动车指挥人确认人员是否出清，确认无误后再动车；调试人员上下车作业，需从激活端司机室上下列车，下车作业时，需做好必要的防护（） 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认紧急制动旁路按钮状态是（） IT系统设备检修作业前需申请的作业级别为。（摘自自动化系统设备检修作业指导书汇编）（） CRH380C（L）型动车组入库进行一级检修或I2修时,在出所端司机室实施制动试验,在非出所端司机室须将制动手柄置于紧急制动位进行紧急制动试验（）