单选题

制动抱闸轻者造成车轮踏面,重者将造成车轮崩裂,列车脱轨、颠覆重大事故()

A. 热损伤
B. 剥离
C. 磨耗超限
D. 轮缘垂直磨耗超限

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踏面擦伤为轮对__造成的擦伤和车轮__造成的擦伤 踏面擦伤分为造成的擦伤和车轮空转造成的擦伤 车轮轮缘磨损或崩裂将造成起重机出轨的危险( ) 车轮踏面的损伤和剥离不会造成踏面局部的凹陷或堆积() 列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种,昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面() 车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。 脱轨:系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮踏面顶部高于轨面(因作业需要的除外)() 车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种,我国车辆上部分使用LM型(磨耗型)踏面车轮() 是车轮踏面靠内侧的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位() 车轮踏面分为__踏面和__踏面 脱轨系指列车的车轮落下钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要除外)() 脱轨系指列车的车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要除外)() 客车车辆运行中制动力过大,抱闸过紧,使车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面的现象称为() 货物列车中车轮踏面剥离长度1处≤() 所有机车轮对均采用踏面制动形式() 车轮外形包括轮缘和踏面两部分,车轮外形属于下列车轮那部分的外形?(? ? ? ?)。 车轮踏面磨损达()车轮应报废。 货物列车在运行途中反映车辆抱闸时,停车后对抱闸车辆的外观检查:检查人力制动机是否拧紧;(车轮踏面是否有熔渣);在列车制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出;如无上述三种情况,则不是抱闸() 车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。 车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险()
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