判断题

货物列车在运行途中反映车辆抱闸时,停车后对抱闸车辆的外观检查:检查人力制动机是否拧紧;(车轮踏面是否有熔渣);在列车制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出;如无上述三种情况,则不是抱闸()

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单选题
货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,通知()检查处理
A.司机 B.车辆乘务员 C.车站人员 D.列检人员
答案
单选题
货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,车站值班员应立即()
A.呼叫列车停车 B.报告列车员 C.通知邻站 D.通知列检人员
答案
单选题
货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时,对区间停车的列车,由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排除副风缸余风,确认缓解,列车按限速运行至前方站()
A.20km/h B.45km/h C.60km/h
答案
主观题
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”
答案
单选题
列车运行途中,接到车站通知车辆抱闸、热轴需停车时,应使用停车()
A.常用制动 B.紧急制动 C.立即
答案
判断题
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”()
答案
单选题
货物列车运行途中反映车辆有一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车()
A.立即停车 B.运行至前方站停车 C.退行至后方站 D.停车处理
答案
单选题
旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理
A.司机 B.车辆乘务员 C.车站人员 D.列检人员
答案
判断题
货物列车在运行途中反映车辆抱闸时,停车后对抱闸车辆的外观检查:检查人力制动机是否拧紧;(车轮踏面是否有熔渣);在列车制动机处于缓解状态下检查制动缸活塞杆是否伸出;如无上述三种情况,则不是抱闸()
答案
单选题
列车运行途中发生抱闸时,对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速km/h运行至前方站()
A.40 B.50 C.60
答案
热门试题
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”() 遇车辆抱闸的旅客列车停车后,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按()运行 货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。无列检人员的车站,交车辆段指派到车站处理车辆抱闸的列检人员 《行细》规定,旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,司机接到通知后,使用停车,并通知车辆乘务员检查处理() 货物列车在运行途中反映车辆抱闸甩车,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(),确认制动机性能,检查车辆外观状态,填写() 货物列车车辆发生抱闸时,停于区间的列车,不能准确判断是否抱闸时,应关闭车辆截断塞门,排尽副风缸余风,确认缓解后,限速运行至前方站处置() 货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红,车辆剧烈振动等严重抱闸情形时,车站值班员应(),并通知司机检查处理 助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行() 助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行() 旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,车站值班员接到通知后应() 货物列车运行中发生车辆抱闸,在区间或无人站停车后,由机车乘务员负责对预报抱闸车辆检查确认时,检查人力制动机是否拧紧、车轮踏面是否有熔渣、列车制动机缓解状态下制动缸活塞杆是否伸出,如无上述三种情况,则该车辆不是抱闸,列车恢复正常运行() 货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在立即停车() 旅客列车运行途中发生车辆抱闸时,停车后,司机除按规定向车站值班员(列车调度员)报告外,还要将停车原因及相关情况通知() 旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后,使用紧急制动停车,并通知车辆乘务员检查处理() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有异响等一般抱闸情形时,应立即呼叫司机停车() 列车运行途中,发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应() 司机接到车辆抱闸通知后,使用制动停车() 途中抱闸车辆到达列检作业场后,由司机配合对故障车辆进行车辆制动机性能试验,并按照规定填写“抱闸车辆处理记录单”,交车站签字确认后留存() 列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时,应通知司机在前方站停车() 对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速20km/h运行至前方站()
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