判断题

在100km/h以下正线及到发线上进行经常保养作业,作业后水平误差应小于7mm。()

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在允许速度120km/h以下正线进行经常保养作业,作业后线路前后高低容许误差应小于() 当允许速度120km/h以下正线线路前后高低偏差达到时,应进行经常保养作业() 当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到mm时,应进行经常保养作业() 到发线上进行甩挂作业停留车辆的处理。 在100km/h以下正线及到发线进行临时补修作业,作业后水平误差应小于10mm。() Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨距经常保养管理值mm() Vmax≤120km/h正线及到发线,轨向经常保养容许偏差管理值() 在100~120km/h正线上进行临时补修作业,作业后水平误差应小于4mm。() 在正线、到发线上调车作业时有何要求? 进行道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣__ Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨向(支距)经常保养管理值mm() 正线及到发线上半径350m 正线及到发线上半径450m 正线上及侧向接发列车的到发线上的道岔不应小于12号() 曲线450 正线及到发线上,半径R>800m的曲线,圆曲线正矢连续差保养容许偏差为mm() 正线及到发线超过经常保养标准容许偏差每处扣()分线路综合维修验收评定标准 在正线、到发线上调车作业《行规》是如何规定的? 100km/h以下正线,高低经常保养容许偏差值为() 站内正线及到发线上的道岔,均须与有关联锁
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