手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印（）

制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为圈（） 敞车下侧门折页截换须开坡口斜接，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上 制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈（） 手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须（） 斜Y形坡口焊接裂纹试验的试件在两侧焊接拘束焊缝处开（）形坡口. 拧紧手制动机摇把制动时，全车闸瓦须车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘（） 铁路货车在制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈（） 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。 货车人力制动机实验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，连环式手制动轴链卷入量为（） 斜Y形坡口焊接裂纹试验方法的试件两侧开坡口，焊接拘束焊缝；中间开斜Y形坡口，焊接试验焊缝（） 槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开100mm以上；槽钢须斜接面焊，角柱板开坡口，斜接满焊；接口只准有一个，新制接口不计（） 手制动轴磨耗大于()mm时焊修后加工 罐体挖补、截换时开坡口双面焊，错开量不大于（）mm 手制动装置的功能试验方法：顺时针方向转动手制动轴，如果能够产生和保持制动力，则该手制动装置功能合格（） FSW型手制动机制动、缓解、快速缓解功能及链条输出力须手制动机性能在上试验（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） 中梁、侧梁截换时须开坡口，不得在翼板边缘起弧，焊缝须有（）mm以上的增强焊波。 中梁、侧梁截换时须开坡口，不得在翼板边缘起弧，焊缝须有mm以上的增强焊波（） 使用手制动时，必须先用（），然后再用手制动。 现车截换中梁下盖板时须斜接，接口须距车体横向中心线（）mm以上，并须将原下盖板接口处两侧焊缝向内切开100mm以上