车载DCS信号系统年检
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车载DCS信号系统年检
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信号系统的DCS是由信号系统专用的 及 组成。
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车载信号系统限制人工驾驶模式为（）
A.ATP B.RMF C.RMR D.IATP
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以下哪项属于车载信号系统的设备（）
A.MR天线 B.查询应答器 C.速度传感器 D.TOD
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信号系统的车载设备严禁超出车辆限界，信号系统的地面设备严禁侵入设备限界（）
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3号线车载信号系统，负责实时记录车载数据的是（）
A.交换机 B.DLU C.PPU D.CMP
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以下关于车载ATP信号系统正确的是（）
A.定位列车检测列车速度；检测信标位置和信标有效性；安全定位 B.管理驾驶模式确认驾驶模式有效性（ATO、ATP、IATP、RM、切ATP、ATB） C.防护列车在多种情况下保护列车；相应子功能（超速防护、轨道终点防护等） D.监督列车速度检测列车是否能遵守前方所有限制；用于在紧急 进路取消时告知 ZC，CC 可以遵守 ZC 发车的停车确认功能
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车载信号系统车门开启/关闭按钮用于 车门。
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不是车载机车信号系统的核心部分（）
A.机车信号主机 B.机车信号机 C.双路接收线圈 D.机车信号远程监测数据传输模块
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车载信号系统的车门控制模式不包含（）
A.AA（自动开自动关） B.MM（手动开手动关） C.AM（自动开手动关） D.MA（手动开自动关）
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M3线车载信号系统的驾驶模式有（）
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