航向信标及下滑信标功率的CSB信号放大使用了推拉式结构的双场效应管。
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航向信标及下滑信标功率的CSB信号放大使用了推拉式结构的双场效应管。
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航向信标或下滑信标的完好性水平是以引导信号的概率来表示的（）
A.不辐射 B.辐射 C.断续 D.连续
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仪表着陆系统包括航向信标，下滑信标，内指点信标，中指点信标外指点信标。当下滑台安装测距仪设备时，通常可以代替（）。
A.内指点信标、中指点信标和外指点信标 B.中指点信标和外指点信标 C.内指点信标和外指点信标 D.内指点信标和中指点信标
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航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（）来表示的。
A.概率 B.数量 C.时间 D.长度
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航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的相关（）
A.平均无故障时间 B.质量 C.性能 D.利用率
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Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（）认可。
A.民航总局 B.国务院办公室 C.交通局 D.空管局
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航向、下滑信标天线系统驻波比小于等于（ ）。
A.1 B.1.1 C.1.2 D.1.3
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航向信标的频率是111.95MHz,则用哪种示波器可以测量CSB载波的波形（）
A.60MHz带宽示波器 B.100MHz带宽示波器 C.200MHz带宽示波器 D.50MHz带宽示波器
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中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时，覆盖范围为（ ）
A.150 m±50 m B.300 m±100 m C.600 m±200 m D.900 m±300 m
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航向信标SBO功率下降时，通常引起告警（）
A.航道射频电平 B.宽度DDM C.航道SDM D.宽度射频电平
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下滑信标技术要求规定，下滑信标载波波道间隔为（ ）KHz。
航向信标的1020Hz识别信号调制在（）上。
航向信标的1020Hz识别信号调制在（ ）上。
导致航向信标空中信号不好的原因不包括（）
航向信标台场地及环境要求包括（）等。
航向信标台场地及环境要求包括()等。
航向信标台场地及环境要求包括（ ）等。
航向信标台场地及环境要求包括（）等
航向信标台场地及环境要求包括( )等。
对于Ⅰ类性能下滑信标，在标准下滑覆盖区内，下滑信号的最低信号场强应不低于（）
航向信标工作频率为（）
下滑信标的工作频率：（）。
下滑信标工作在波段（）
航向信标识别信号的音频频率为1350Hz（）
航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。
航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（ ），在水平面内的投影与跑道中心线重合。
航向信标的英文缩写是（）。
ILS机载接收机收到航向信标信号后，用哪个信号驱动警告旗：（）.
仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成（）
下滑信标的频率范围是（）。
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