变压器在运行中会产生损耗，损耗分为铁损耗和铜损耗两大类.A.正确（）

变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。() 变压器空载运行时，有铁损耗和铜损耗，所以其功率因数很高（） 题目:变压器的效率决定于铁损耗、铜损耗和负载的大小（） 变压器的输入功率为输出功率与变压器的铜损耗和铁损耗之和。 变压器空载损耗可以看成铜损耗，短路损耗可以看成铁芯损耗（） 变压器空载损耗可以看成铜损耗，短路损耗可以看成铁芯损耗。（ ） 一般来说，铜耗是指绕组损耗，铁耗是指铁芯损耗。一台变压器的铜、铁损耗可以粗略地用损耗和损耗值来表示 变压器的空载损耗是指变压器运行时产生的损耗（） 变压器的功率损耗包括涡流损耗和铜损。 变压器的功率损耗包括涡流损耗和铜损（） 空载运行时，变压器的损耗称为空载损耗，空载损耗主要是损耗，它包括损耗和损耗 变压器的空载损耗主要是铁损耗，即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗 变压器的空载损耗主要是铁损耗 运行中的变压器有两部分损耗，即铜损和铁损（） 变压器损耗包括有功损耗和无功损耗两部分（） 牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和__损耗组成，又叫铁耗 变压器的损耗包括铜损、铁损两类。( ) 变压器铁芯中的功率损耗称为铁损耗，造成铁损耗的原因有（） 变压器的电能损耗包括（）和铜损引起的电能损耗。 变压器的电能损耗包括（）和铜损引起的电能损耗