判断题

空油变换器处于制动状态下,厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间,证明闸片到限()

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判断题
空油变换器处于制动状态下,厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间,证明闸片到限()
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判断题
空油变换器处于缓解状态下,厚度为2mm的间隙规能插入制动盘和磨檫垫块之间,证明闸片到限()
答案
主观题
空油变换器的作用状态有哪些?
答案
多选题
基础制动装置是单轨列车制动的执行机构。大修车间制动工班某员工在空油变换器试验过程中,发现该空油变换器的行程超过容许值,他应该检查那些地方()
A.油量不足,检查油量 B.油是否以泄漏情况发生 C.油中的空气是否全部抽出 D.制动盘与闸片之间的间隙过大
答案
单选题
松闸状态下,闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于,制动可靠()
A.50% B.60% C.70% D.80%
答案
单选题
松闸状态下,闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于(),制动可靠
A.20% B.30% C.40% D.50%
答案
单选题
尖轨在状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm()
A.闭合 B.斥离 C.固定 D.密贴
答案
单选题
尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm()
A.对 B.错
答案
判断题
列车放气状态下,起抬保护螺栓距离牵引座之间的间隙小于30±2mm()
答案
单选题
重庆单轨列车基础制动装置中卡钳和空油变换器之间的螺母拧紧钮矩为N·m()
A.60 B.70 C.80 D.90
答案
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