仅运行动车组列车的站内线路或道岔可不设置移动减速信号防护

在站内线路或道岔上，凡线间距离不足规定时，应设置矮型高移动减速信号（） 在站内线路上慢行施工，移动减速信号牌设置在（） 在站内线路或道岔施工，凡线间距离不足规定时，应设置矮型（1.5m高）的移动减速信号牌（） 在站内线路或道岔上施工，使用移动停车信号的防护时将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号（） 区间施工限速慢行（仅运行动车组列车的线路除外），带“T”字的移动减速信号牌距离施工地点为（） 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 在站内线路上封锁施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，，可不设置移动停车信号牌（） 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路（）的道岔（），由车站负责管理 ( ) 站内线路的道岔及段管线上的道岔，均由车站负责管理。( ) 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔，由车站负责管理（） 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（），车站不负责管理（） 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理（） 站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（ ）信号防护。 在站内线路上封锁施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并采取措施，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，当进路仅通过控制台（显示屏）准备时，车站值班员、司机、路用列车现场指挥人和联控（） 在站内线路或道岔上封锁施工，停车信号设置应距施工地点的线路上（） 站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置。--J405