利用补板法修复柴油机机体裂纹时，不用在裂纹的两端钻止孔（）

修理柴油机机体裂纹都是用焊接的方法（） 铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻（）止裂孔 铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻止裂孔（） 修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。 补焊灰铸铁件上的时，一定要在裂纹两端钻上止裂孔，以防止补焊时裂纹延伸（） 铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻φ8mm止裂孔（） 采用焊补法修复机体裂纹时，可以直接将裂纹处焊死，而不必开槽。 缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔。 修理柴油机机体裂纹一定都是用焊修的方法（） 柴油机机体损伤主要表现是变形，裂纹和主轴孔研损。 盘车机构安装在柴油机机体输出端的端板（） 盘车机构安装在柴油机机体输出端的端板。 柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（）①弯曲疲劳裂纹②扭转疲劳裂纹③弯扭综合疲劳裂纹 焊修储风缸缸体裂纹时，须在裂纹端部钻直径mm止裂孔（） 中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔 12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上（）mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复。 12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上（）mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复 卷筒上出现微小裂纹时，应在裂纹两端（），并用（）修补。 交叉杆焊修中间盖板（扣板）裂纹时须钻Ф（）止裂孔，消除裂纹后焊修 交叉杆焊修中间盖板（扣板）裂纹时须钻Ф止裂孔，消除裂纹后焊修（）