采用螺钉填补法修复柴油机机体裂纹时，应选用螺钉（）

柴油机在夏季应选用（）的柴油 高速柴油机在夏季气温高于20℃应选用（）柴油机机油。 制造柴油机曲轴应选用（） 制造柴油机曲轴应选用（） 修理柴油机机体裂纹都是用焊接的方法（） 限位块与低速限制螺钉接触时，则弹簧预紧力（），柴油机即为怠速工况。 当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时，柴油机即处于（） 拆装机件螺钉时应选用（）。 拆装机件螺钉时应选用（） 修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。 大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉，其目的是（）。 采取电焊方式焊补（热补）柴油机机体裂纹时，应预热机体，预热温度为（） 柴油机在应选用（） 润滑油。 柴油机不能起动，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，喷油泵放气螺钉孔若不流油或有气泡冒出，表明（）。 旋进WD615柴油机喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（） 当拆装带“十字槽”的螺钉时，应选用（）螺钉旋具（螺丝刀）。 柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和（） 诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，下列()不正确。 柴油机在运转时，其抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和（） 螺钉填补这种方法适用于受力不大且裂纹较短的部位（）