NJS9型电客车一个动力转向架不工作时限速65KM/H。( )

电客车1个转向架制动失效（摩擦制动被切除）时限速（） NJS9型电客车一个单元EP2002阀的分布是( )。 NJS9型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作,将不会影响空压机工作。( ) NJS9型电客车所有转向架车轴的一端都配备了WSP(车轮防滑传感器)系统,该系统防止制动期间车轮打滑。( ) NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 NJS9型电客车将任意一个隔离接地开关打到“车间”位,双弓降下。( ) NJS9型电客车双针压力表:白色指针指示主风缸压力,红色指针指示A车第二转向架制动缸压力 。( ) NJS9型电客车紧急牵引时，列车将( )。 NJS9型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线。( ) NJS9型电客车保持制动的制动力默认为75%最大常用制动的制动力。( ) NJS9型电客车全车共计4个牵引逆变器,A车各2个。( ) NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 NJS9型电客车受电弓安装在A车头部,约第一个车门正上方。( ) NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( ) NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。 NJS9型电客车操作B04阀，可隔离( )。 NJS9型电客车DDU上客室温度调节范围( )。 NJS9型电客车操作L06阀，可隔离( )。 NJS9型电客车操作B11阀，可隔离( )。