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进路的性质和方向,由进路的()按钮决定
单选题
进路的性质和方向,由进路的()按钮决定
A. 始端
B. 终端
C. 始端和终端
D. 变通
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进路的性质和方向,由进路的()按钮决定
A.始端 B.终端 C.始端和终端 D.变通
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判断题
进路的性质与方向,由进路的终端按钮决定()
答案
判断题
进路的性质和方向,由进路的始端和终端按钮共同决定()
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判断题
单置调车进路按钮能做反方向调车进路的终端按钮()
答案
多选题
办理延续进路时,延续进路的始端为同方向出站信号机,终端为等。办理方式为顺序按压接车进路始、终端按钮和延续进路终端按钮()
A.安全线上的车挡 B.牵出线或专用线入口处的调车信号机 C.进出站口的进站信号机 D.站界标
答案
判断题
单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用()
答案
主观题
进路按作业性质,可分为:()进路和()进路。
答案
主观题
进路按作业性质,可分为()进路和()进路
答案
单选题
变更进路按钮填入进路终端按钮()
A.下方 B.左侧 C.上方 D.右侧
答案
判断题
当某个进路按钮表示灯由闪光变为灭灯,说明该按钮一定是作进路终端按钮用()
答案
热门试题
办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮()
车辆段采用全调车进路,出段调车进路通过不同的进路终端按钮识别进路性质,以D1为终端的进路为段内调车进路,要检查正线是否向车辆段排列进路。
办理人工解锁进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮()
办理SⅡ至北京方面发车进路,排列基本进路需按压()按钮;排列变通进路需按压()按钮;取消这条进路需按压()按钮;人工解锁这条进路需按压()按钮;重复开放信号需按压()按钮
要正常取消进路时,可同时按下总取消按钮和进路始端按钮()
联锁设备排列列车变更进路时,先按下进路始端按钮,后按下变更进路处的变更按钮或调车按钮,再按下进路终端按钮()
按进路性质分为列车进路和调车进路,每一进路必须有信号机防护()
联锁设备在办理进路过程中,如错办进路,误按按钮时,应同时按下总取消按钮和进路始端按钮,使进路取消后在重新排列()
采用引导进路锁闭方式开放引导信号后,若因故解锁该进路,需要将和进路始端按钮两个按钮同时按下,则该进路解锁()
排列进路最后按压该进路的()按钮
当进路已办理且接近锁闭时要取消进路,应按下按钮,再按下进路始端按钮()
某进路按钮表示灯亮稳定灯光,说明此按钮作进路始端按钮用()
有施工作业车参加作业时,涉及进路准备的道岔和按钮由车站信号操纵人员负责,车站准备进路期间禁止电务部门操纵道岔和按钮()
非进路调车时拔出非进路调车按钮时,非进路调车表示灯()
进路排列好后,接近区段出现红光带故障,此时采用按压总人解按钮和进路始端按钮的方式,可延时解锁进路()
TYJL联锁设备误办的进路,需要变更时,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“始端”按钮取消进路,然后还需点压清按钮按钮()
按压进路两端的两个按钮,只准选出两个按钮间最近的一条进路,这条进路叫基本进路()
进路中出现反方向锁时,由设备集中站操作对TS办理一条反方向锁所在的进路在取消这条进路即可()
进路按性质可分为哪些进路?()
JD联锁设备当组合调车进路(长调车进路)包括变通进路时,在按压始端按钮之后,需按压变通进路的变通按钮()
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