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用来控制液压油路的走向,使油缸活塞杆伸出或收回的是()。
单选题
用来控制液压油路的走向,使油缸活塞杆伸出或收回的是()。
A. 压力表
B. 液位液温计
C. 电磁换向阀
D. 齿轮泵
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单选题
用来控制液压油路的走向,使油缸活塞杆伸出或收回的是()。
A.压力表 B.液位液温计 C.电磁换向阀 D.齿轮泵
答案
判断题
液压油缸活塞杆的运动方向是由方向控制阀来实现的。
答案
主观题
单活塞杆液压油缸由于活塞两边的()不等,若输入液压油缸两腔的流量相等,则活塞往复运动的速度就不等。
答案
多选题
DC-32K捣固车液压油缸的活塞杆与活塞连接松动及油缸泄漏时应架修或更换()
A.缸体裂纹 B.活塞杆弯曲变形 C.磨损 D.拉伤
答案
判断题
截割头伸缩油缸的活塞杆弯曲后,有可能活塞杆只能伸出却不能退回。()
答案
判断题
截割头伸缩油缸的活塞杆弯曲后,有可能活塞杆只能伸出却不能退回()
答案
单选题
液压油缸漂移量检测时,应记录发动机熄火后()分钟内各活塞杆伸缩量。
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
判断题
油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小,容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长()
答案
判断题
双活塞杆液压油缸如果采用活塞杆固定,支座与运动件连接的形式,其运动件的运动范围等于有效行程的三倍。()
答案
主观题
双活塞杆液压油缸由于活塞两端的()相等,在理论上不存在活塞往复运动的速差。
答案
热门试题
画出双活塞杆油缸和单活塞油缸的职能符号。
双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出,但两活塞杆直径不相等()
在进行挖掘机液压油缸漂移量检测时,应记录发动机熄火后()分钟内各活塞杆伸缩量。
单活塞杆液压缸伸出时的速度比缩回的速度
液压支撑当支撑油缸卸压后,车架与支撑油缸活塞杆顶部的距离至少达到mm()
液压油缸的活塞有密封()
液压油缸两端的泄漏或单边泄漏,油缸两端的排气孔径不等以及油缸两端的活塞杆弯曲不一致,都会造成工作台()误差大
已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的2倍,差动连接的快进速度等于非差动连接活塞杆伸出前进速度的()
串联液压缸,它是由()个单活塞杆液压缸串联而成的,其油路是并联的。
油缸活塞杆表面应(),金属镀层无脱落;活塞杆弯曲度为每米不超过()。
油缸活塞杆表面应(),金属镀层无脱落;活塞杆弯曲度为每米不超过()
泵送油缸由、油缸体、活塞杆、压盖、等组成
活塞杆填料函是用来密封活塞杆与()之间的装置。
活塞液压油缸有()两种。
TQ-35液压套管钳油缸活塞杆拉出长度达到()mm时就必须加油。
单杆活塞缸的活塞杆在收回时()。
单杆活塞缸的活塞杆在收回时()
单杆活塞钢的活塞杆在收回时()
用来改变液压油路方向的液压阀是()。
单活塞杆与双活塞杆液压缸比较,有何特点?
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