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单独制动阀在制动区,描述正确的有()
多选题
单独制动阀在制动区,描述正确的有()
A. 供气阀先打开
B. 首先推动排气阀关闭
C. 总风缸经供气阀通单独作用管
D. 全制动压力为300Pa
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多选题
单独制动阀在制动区,描述正确的有()
A.供气阀先打开 B.首先推动排气阀关闭 C.总风缸经供气阀通单独作用管 D.全制动压力为300Pa
答案
单选题
单独制动阀的控制关系是:单独制动阀、、制动缸()
A.放风阀 B.主阀 C.副阀 D.作用阀
答案
多选题
单独制动阀阀体安装在自动制动阀阀体上,经自动制动阀阀体连有管路有()
A.总风管 B.单独缓解管 C.单独作用管 D.列车管
答案
判断题
JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀()
答案
主观题
轨道车制动系统中作用风缸管用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制,即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作
答案
主观题
自动制动阀能使机车制动,而单独制动阀不能使机车制动的原因有哪些?
答案
主观题
单独制动阀手柄在制动区,制动缸压力不稳定的原因什么?
答案
多选题
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸无压力,单独制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸也无压力的故障原因为()
A.通往作用阀的总风缸管塞门处于关闭位或风路不通 B.通往转向架的制动缸管塞门关闭 C.分配阀主阀作用不良 D.作用阀作用不良
答案
单选题
第变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制()
A.三 B.一 C.二 D.四
答案
单选题
第二变向阀用于转换自动制动阀和单独制动阀对的控制()
A.主阀 B.中继阀 C.作用阀 D.副阀
答案
热门试题
YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时,空气制动阀作为单独制动阀使用()
制动阀检修工艺线应包括制动阀收入、制动阀分解清洗、制动阀检测、制动阀修理、制动阀组装、、制动阀检查验收、制动阀支出等工位()
下列关于单独制动阀说法正确的是()
BD022杌车单独制动阀的()是在自动制动阀制动列车后,用于单独缓解机车的制动,而车辆的制动仍然保持
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸无压力,但单独制动阀手柄从运转位移至制动区,制动缸有压力的故障原因为()
空气制动阀( )为空气制动阀的正常工作位,用于单独控制机车的制动与缓解。
制动系统中有两个变向阀。第一变向阀用于转换两端单独制动阀对的控制。第二变向阀用于转换自动制动阀与单独制动阀对作用阀的控制()
JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成()
JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(机车单独制动、缓解):单独制动阀→作用阀→_
单独制动阀上单独作用管接
单阀手柄由运转位移回制动区时,单独制动阀有时发出“噗噗”异音的原因有()
单独制动阀有作用位置()
单独制动阀共有()作用位置
YZ一1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈状态()
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空气制动阀可单独控制机车制动、缓解、保压()
单独制动阀可直接控制,使机车制动和缓解()
单独制动阀手柄在位置取出()
单独制动阀有通风管()
单独制动阀有个作用位置()
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