电动式动力转向系统中，当转向盘处于中间位置时，扭矩传感器极靴的磁通量相等，检测到的电压信号为（）

电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过（）确定助力扭矩的大小和方向 根据转向动力源的不同,电控动力转向系统可分为转向系统和电动式电控动力转向系统 电动式动力转向系统的ECU获得的（）、车速信号确定助力扭矩的大小和方向，来调整转向辅助助力 在电动式动力转向系统发生故障时，手动控制转向方式失效。（） 在电动式动力转向系统发生故障时，手动控制转向方式失效（） 电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小 液压助力转向系统转向盘位于极限位置时，液压管路处于截流状态，助力系统压力范围在_因此，应避免转向盘处于极限位置状态时间过长（） 电动助力转向系统（EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统（） 当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置的工作管路中保持（）；常流式动力转向装置的工作管路中保持（）。 检查转向盘，左右转动时，最大游动间隙由中间位置向左或向右应不超过（）。 电子控制电动式动力转向系统又称为流量控制式动力转向系统。 电动式动力转向系统具有（）特点 因为没有了转向油泵，所以电动式动力转向系统能使（） 转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持中间直线行驶位置及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。 转向车轮的（）是指转向车轮具有保持直线行驶位置及当绕转向节主销有偏转角时自动返回中间位置的能力 车辆处于侧滑试验台指示线，转向盘处于中间位置，以3-5km/h的速度直线平稳通过侧滑试验台检测转向轮侧滑量（） 安装转向柱和转向盘时，车轮应处于直线行驶位置（） 对于常压式动力转向系,当车辆直线行驶时,转向控制阀经常处于( )。 电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。 转向盘在点火开关处于OFF位置时，能够锁止转向盘，该系统是一种（）