电客车正式上线运营前3天正线需对电客车进行无缝跟车，确认PIS广播报站、LCD、动态地图功能、车门功能等列车状态进行跟踪（）

电客车上正线调试时，调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习，做好调试准备（） 上线车应经检修且质量完好的，才允许安排上线载客运营，如果电客车数量不能满足运营要求时，可安排一节客室内个别拉手损坏/缺失个的电客车上线（） 每日电客车出库前，需确认有检修人员送车（） 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“两区间”空闲（） 备用车：符合运营要求并随时可以安排上线运营的电客车（） 正线施工允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟 运营前，首列电客车以SM模式限速进行压道（） 电客车1/4及以上牵引系统故障且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“一区间”空闲（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“四区间”空闲（） 上线车应经检修且质量完好的，才允许安排上线载客运营，如果电客车数量不能满足运营要求时，可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹，全列数量≤3，且每处长度个的电客车上线（） 如因车载设备原因造成不能上线运营的电客车（含正线故障回库），自动化监控中心调度及时（时间控制在（60）分钟）书面向检修调度和维修调度提报不能上线运营的电客车车号及原因（） 如需在正线进行工程车、电客车作业时，施工方在调试前准备的各项任务书需共同填（） NJ06型电客车正线运营时最高速度（） 运用车是按运行图投入正线运营的电客车（） 电客车运营时间处理正线接触网异物的程序有（） 运用车是指符合运营要求并随时可以安排上线运营的电客车（） 根据电客车出库技术标准，牵引系统故障时，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（） 工程车救援电客车时，两者只能实现连接，所以需隔离电客车停放制动（）