单选题

在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的:

A. 飞机在地面时电子舱的灯自动亮.
B. 飞机在地面时电子舱的灯自动灭
C. 打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮.
D. 电子舱门关上时的灯是亮的

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单选题
在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的:
A.飞机在地面时电子舱的灯自动亮. B.飞机在地面时电子舱的灯自动灭 C.打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮. D.电子舱门关上时的灯是亮的
答案
单选题
在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的()
A.飞机在地面时,电子舱的灯自动亮 B.机长上方的顶板灯亮时,电子舱的灯自动亮 C.打开电子舱门时,电子舱内的灯自动亮. D.机长或副驾驶上方的顶板灯亮时,电子舱的灯自动亮
答案
单选题
在驾驶舱按压顶板上的紧急撤离电门时驾驶舱现象()
A.撤离红灯闪亮 喇叭声响起 B.紧急撤离语音警告响起
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单选题
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是()
A.A:在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 B.B:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 C.C:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 2 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 D.D:在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
答案
单选题
轮舱灯在驾驶舱的控制电门在哪里()
A.P5 B.P2 C.P1 D.P8
答案
单选题
驾驶舱头顶板中的35VU ELEC面板上的“AC ESS FEED”按钮电门的作用是:
A.在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 B.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 C.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 2 电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源 D.在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
答案
单选题
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是()
A.仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作 B.用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电 C.是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门 D.用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
答案
单选题
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MAN ON”电门,其作用是:
A.仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作 B.用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门 C.是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门 D.用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
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单选题
下列哪些方式可以让应急灯燃亮a驾驶舱电门接通b驾驶舱电门预位,飞机失去电源c按压电源组件上的测试按钮d后乘务员面板电门接通()
A.abd B.abcd C.bcd D.abc
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单选题
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMER GEN TEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:
A.在任何情况下对应急马达发电机进行测试 B.在空中状态下对应急马达发电机进行测试 C.在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试 D.在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
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