凸轮轴位于曲轴箱内，即为下置凸轮轴（）

顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远，需采用齿形带或（）传动。 顶置凸轮轴分为（）。 目前顶置凸轮轴发动机，驱动凸轮轴大部分采用（）或（）。 单顶置凸轮轴（SOHC）与双顶置凸轮轴（DOHC）配置的区别是什么 凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响（） 单顶置凸轮轴(SOHC)与双顶置凸轮轴(DOHC)配置的区别是什么？ 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等（） 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等（） 顶上凸轮轴式引擎（OHC），其曲轴转数与凸轮轴转数相同（四行程）。 顶上凸轮轴式引擎（OHC），其曲轴转数与凸轮轴转数相同（四行程）（） 气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 变速器装配时，应将齿轮组、凸轮轴、换档拨叉（）安装到左曲轴箱里。 凸轮轴与曲轴转速之比为（） 凸轮轴位置传感器用来确定凸轮轴的转速（） 曲轴与凸轮轴的传动比为(). 顶置气门式配气机构是应用比较广泛的一种配气机构，它的气门装在曲轴箱内，凸轮轴装在气缸盖上（） 顶置式凸轮轴应安装在（）。 气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、（）等组成。 凸轮轴与曲轴的转速比为：（）