判断题

精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔直径大,这是因为中心架偏向操作者对方造成的。

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单选题
精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔直径大,这是因为中心架偏向()造成的
A.操作者对方 B.操作者方向 C.尾座方向 D.主轴方向
答案
判断题
精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔直径大,这是因为中心架偏向操作者对方造成的。
答案
判断题
精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔直径大,这是因为中心架偏向操作者对方造成的()
答案
单选题
精车尾座套筒外圆时,可采用装夹的方法()
A.四爪单动卡盘 B.一夹一搭 C.两顶尖 D.三爪自定心卡盘
答案
单选题
粗车台阶轴时,可采用一夹一顶装夹,中心孔可选用()中心孔
A.B型 B.A型 C.R型 D.C型
答案
单选题
拨叉加工的难点是精车圆弧表面,因此在车削时应采用()方法装夹
A.两顶尖 B.角铁 C.花盘 D.三爪定心卡盘
答案
单选题
粗车尾座套筒外圆后,应进行热处理()
A.正火 B.退火 C.淬火 D.回火
答案
单选题
加工宜变形的薄壁套筒类零件,装夹工件时可采用()装夹,以防止变形
A.四爪卡盘 B.中心架 C.心轴 D.两顶尖
答案
判断题
精车薄壁工件时,内孔精车刀的前角一般取25°()
答案
判断题
精车薄壁工件时,内孔精车刀的刃倾角一般取-2°~-3°()
答案
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