车组停车等待时，严禁列车两端同时将GYK设置为__；自检完毕后等待调车或开行时，必须将GYK转入__模式

动车组列车在站内或区何停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示两个__ 同一线路两端同时作业时两端不准相对方向同时推车（） GYK信号自检时必须要达到两个条件，分别为机车信号为和停车（） 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机并以铁鞋防溜（） 向施工封锁区间开行路用列车时，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于km（） 列车由两端站相对进入区间时，停车后的作业按调车办理。调度命令上应记明两列车车次、停车地点等（） 列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向两端站（列车调度员）报告及停车地点，旅客列车司机还应通知车辆乘务员（动车组列车应通知随车机械师）（） 每天列车投入运行之前，两端车载ATC应单独分别插入钥匙激活，进行设备自检（） 向施工封锁区间开行路用列车，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于km（） 发生胀轨跑道后，应立即在胀轨跑道两端设置停车信号防护，并通知车站扣停列车（） 在区间作业时，停车防护信号设置在作业地点两端外的轨道中央（） 在车站区域内作业时，停车防护信号设置在两端的轨道中央（） 严禁列车在试车线中部分别向两端进行牵引/制动实验（） 向施工封锁区间开行路用列车时，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于1km（） 两端防护员、防护信号及移动停车信号的设置按标准执行（） 司机发现接触网突然停电时，用列车无线调度电话呼叫两端站、追踪列车、列车调度员，报告停车原因和停车位置（） 在铁路桥梁、隧道的两端，应设置严禁通过标。（） 整备作业时，乘务员到达停车地点后，确认__、__是否正确，列车两端无警示标志，两侧无__ 列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向两端站（列车调度员）报告停车原因和（）