单选题

空气管路漏泄:确保主风管压力高于8.0bar,用压力表连接测试口A00.A07,在空气压缩机不启动情况下,测得总风管压力下降速度低于(0.2bar/5min)()

A. 0.1bar/5min
B. 0.5bar/2min
C. 0.2bar/5min
D. 0.1bar/2min

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不管是运行或是静止,若主风管(缸)压力低于(5.5bar)时,列车立即施加紧急制动。只有在列车停车,并且主风管(缸)压力高于(7bar)时,紧急制动才可以缓解 检查自动过分相装置安装良好,显示灯正常、受电弓阀板安装良好,空气管路无漏泄,升弓压力表定检不过期距离到期时间不足天时更换() 主风管压力低只需确认风压是否大于5.5bar。( ) 压力加油接头试验台结构__,__,进油开关,进油管路,进口压力表开关,__,接头固定座,加油接头,出口压力表开关,压力表,__,__ 用压力表测压力时,被测压力不应超过压力表量程的() 工地上用的普通压力表是()压力表。 CR400BF型动车组康尼塞拉门风压表外观状态良好无变形、裂纹、损坏;连接的气管外观良好无变形、扭曲管路及接头处无漏气现象检查压力表压力在bar-bar之间(绿色qu域)() CR400BF型动车组康尼塞拉门风压表外观状态良好无变形、裂纹、损坏;连接的气管外观良好无变形、扭曲管路及接头处无漏气现象检查压力表压力在bar-bar之间(绿色的区域)() CR400BF型动车组康尼塞拉门风压表外观状态良好,无变形、裂纹、损坏;连接的气管外观良好,无变形、扭曲,管路及接头处无漏气现象,检查压力表压力在bar-bar之间(绿se区域)() 中国标准动车组CR400BFIFE塞拉门风压表外观状态良好无变形、裂纹、损坏;连接的气管外观良好无变形、扭曲管路及接头处无漏气现象检查压力表压力在bar-bar之间(绿色qu域)() 中国标准动车组CR400BFIFE塞拉门风压表外观状态良好无变形、裂纹、损坏;连接的气管外观良好无变形、扭曲管路及接头处无漏气现象检查压力表压力在bar-bar之间(绿色的区域)() 当总风管压力低于7bar时,主空压机启动() 拆装压力表时,固定压力表接头用 ( )扳手。 3号线列车只有在停车,并且主风管(缸)压力高于6.8bar时,紧急制动才可以缓解() 压力试验用的压力表()。 当压力表测量高于℃的热介质时,一般在压力表可加() 用压力表测的压力为()压力。 在升弓状态下,确认受电弓阀板压力表空气压力在额定范围内(3.1~3.5bar)() 氨用压力表和普通压力表在结构和材质上完全相同,只是氨用压力表禁油() 用压力表测量压力时,被测压力不应超过压力表量程的3/4()
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