北京交控信号系统中道岔区段显示白色方框表示（）

当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色，表示该区段（） 北京交控信号系统现地控制工作站主机至综控室显示器的视频数据线不超过为宜（） 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用接车（） 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车 道岔区段图形的颜色表示（） 北京交控信号系统中采用2×2取2安全结构的为以下哪些设备（） 道岔区段显示,表明道岔处于锁闭状态无法转动（） 机场线泰雷兹信号系统中道岔失去表示时，作为侧防的道岔对CBTC下的NJ06型电客车没有影响（） 5号线交控信号系统列车控制级别有（） 宁溧线泰雷兹信号系统中道岔失去表示时，作为侧防的道岔对CBTC下的NJS7型电客车没有影响（） 当LOW上的道岔区段出现“短闪”时，表示该道岔（） 北京交控信号系统联锁，当列车运行在CBTC模式下，其运行前方相应地面信号机的显示为亮灯状态；后备模式下信号机的显示为灭灯状态（） ATS屏幕中道岔名称显示“红色闪光”表示（） 信号对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求 占用的道岔区段旁橘黄色圆点闪烁表示（） TYJL联锁设备先按封闭按钮，再按压信号按钮或道岔按钮，这时信号机外套上白色方框，道岔名显示白色，表明信号机按钮已不能再进行操作，也不能再通过该道岔排进路（） 联系用的手信号中道岔开通信号表示——（） 进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法是（） 对道岔实行区段锁闭，道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时，不准备道岔转换（） HMI中道岔编号颜色显示稳定黄色，表示道岔处于定位状态。1.0（）