AT供电或复线上下行并联供电区段：绝缘关节远动隔离开关发生非正常分闸显示时，供电调度第一时间应。《接触网远动隔离开关管理办法》（）

接触网隔离开关的倒闸作业，具备远动功能的由供电调度员远动操作（） 动车所及存车场内的远动隔离开关发生非正常分闸显示时，供电调度应立即。《接触网远动隔离开关管理办法》（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，已判明为变电所馈线开关或供电线（缆）故障，可断开故障区段采取上下行供电臂并联或捷接的方式供电（） 接触网隔离开关、负荷开关的倒闸作业，具备远动功能的由供电调度员远动操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布倒闸命令，作业人员当地操作（） 接触网远动隔离开关操作电源的上级电源检修结束恢复送电后，须联系供电调度确认接触网远动隔离开关电源已恢复正常（） 当接触网远动隔离开关出现拒动或分、合闸不到位时，供电调度不得再次操作分（合）闸（） 供电臂末端采用断路器，将接触网上下行同相并联供电（） 动车所及存车场内的远动隔离开关发生非正常分闸。当应急人员到达现场后，供电调度应远动操作合闸（） 接触网隔离（负荷）开关的倒闸作业，具备远动功能的由供电调度员远动操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布_，作业人员当地操作 接触网隔离开关、负荷开关的倒闸作业，具备远动功能的由远动操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布倒闸命令，作业人员当地操作（） 高速铁路接触网已判明为变电所馈线开关或馈线供电线（缆）故障时，可断开故障馈线，采取上下行供电臂并联或迂回方式供电（） 高速铁路接触网隔离开关、负荷开关的倒闸作业，具备远动功能的由( )远动操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布倒闸命令，作业人员当地操作。 单边全并联供电是在每个车站利用负荷开关将上下行接触网并联，形成并联网络。() 在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗，采用上、下行并联供（） 接触网隔离（负荷）开关的倒闸作业，具备远动功能的由供电调度员当地操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布倒闸命令，作业人员远动操作（） 接触网隔离（负荷）开关的倒闸作业，具备远动功能的由供电调度员远动操作。不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布倒闸命令，作业人员当地操作。 已判明为正馈线故障，可断开正馈线采取迂回的方式供电。已判明为变电所馈线开关或供电线（缆）故障，可断开故障区段采取上下行供电臂并联或迂回的方式供电。（高速铁路接触网故障抢修规则第三十四条）（） 两台自耦变压器（互为备用）各通过断路器、电动隔离开关接入并联母线；不同供电臂的并联母线之间通过电动隔离开关可实现越区供电（） ：一号线上下行线接触网各划分为个供电分区（） 在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（ ）。