人力制动机制动，试闸良好后向显示好了信号或发出语音指令（）

车组停妥后，应将人力制动机松开（防溜除外），禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。（《行规》第53条）（） 人力制动机试闸的方法及步骤是什么 人力制动机制动时，应选择溜放车组中偏前的闸位（） 试闸的目的是确认手制动机作用良好，防止制动机性能不良导致车辆制动失灵（） 使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好（） ( ) 溜放前要做好选闸、试闸工作，注意检查人力制动机的部件、制动台的牢固状态。 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（） ( ) 试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。( ) 接触网高度在以下的车站及区间，禁止登上敞车类等人力制动机踏板（低闸台除外）使用人力制动机制动（） 简述人力制动机制动人员选闸位时的“六选六不选”原则 ( ) 人力制动机制动时，调车长及提钩人员未得到制动员推进的信号，不准溜放或提开车钩。 铁路调车编组列车作业，牵出车列起动后，确认制动员好了信号，注意调车人员上车及安全等情况，向连结员显示好了信号（） 使用人力制动机时，抓牢站稳，按规定使用，进行试闸（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（） 使用人力制动机（人力制动机紧固器）进行防溜时，车辆人力制动机性能良好，挚子锤放下，按规定要求拧紧，通过脚蹬等方式确认闸链绷紧不松动（） 调车作业必须做好人力制动机的选闸、试闸，系好安全带。 调车作业必须做好人力制动机的选闸、试闸，系好安全带（） NSW型人力制动机制动链环原型（） NSW型人力制动机制动链环原型（） 车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，方可提钩（）