为了保证__，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系即联锁

为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（） 该信号机为始端的进路设置了自动通过进路，HMI中信号机旁显示{} 在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路（或接发车进路）信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置 线路所通过信号机排列（18号道岔）侧线通过进路后，信号机显示USU（） 各种联锁设备应保证：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔扳动，其敌对信号机开放（） 为了保证行车安全，在进路、道岔和信号机之间存在的某些相互制约的关系称作联锁（） 为了保证行车安全，必须使信号机、进路和道岔三者之间，存在一定的相互制约关系，这种关系称之为 进路信号机按用途分为（）和（） 为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、( )、复示、调车信号机。 信号机点绿灯——代表列车可以通过信号机，且进路中的道岔开通（） 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路等（） 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互关系（） 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器（） 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调节信号机；信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车以及车档表示器（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机 取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其应答后，方可取消进路。 取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其应答后，方可取消进路（）