SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线（）得电

SS4G型电力机车电空制动控制器在（ ）时，可使804号导线得电 电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。（ ） SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位，则由得电转为失电的导线是（） SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，( )线得电。 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，电线（）得电 SS4改型电力机车采用的电制动方法为（） SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（ ）“0”位，532KT得电。 "SS4改型电力机车主司控器换向手柄置“( )”位，电线403、406得电。 SS4G型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管 （ ）。 SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，则由失电转为得电的导线是（） 电力机车电空制动控制器中立位导线（ ）不得电。 SS4改型电力机车持续功率是kW，电制动方法为 SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位，则不产生动作的电空阀是（） 空气位操作时，电空制动控制器应放位。《SS9型电力机车》 SS4G型电力机车电空位操作，电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。（ ） SS4改型电力机车电空制动控制器在制前中立位时，压力开关209动作后将断开的通路，均衡风缸不能补风（） SS4G型电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移 SS4G型电力机车电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（ ） 电空制动控制器手柄在“运转位”时，电空阀得电（）