单选题

持续按压开门按钮ms后,车门才可开门()

A. 200
B. 300
C. 400
D. 500

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单选题
持续按压开门按钮ms后,车门才可开门()
A.200 B.300 C.400 D.500
答案
单选题
按压开门按钮打开车门()
A.100-200℃ B.300-400℃ C.400-500℃ D.700-800℃
答案
判断题
中国标准动车组CR400BF操作司机室车门释放按钮。确认各门口处本地开门按钮指示灯亮操作后车门打开门开到位后本地关门按钮灯亮操作后车门关闭()
答案
主观题
在办理营业站操作开门时,必须看清按钮按顺序按压并保持__以上,防止按压“释放”按钮后错按压“关门”按钮或“释放”、“开门”按钮按压不到位,造成车门未打开
答案
判断题
列车停在区间,按压门允许按钮可以给出门释放信号,再按压开门按钮打开车门()
答案
判断题
按压门允许按钮不能强行给出非站台侧车门的开门信号()
答案
单选题
地铁AS型列车全列车门打不开时,司机应按压关门按钮几次再尝试开门,如不行则按钮尝试开门()
A.开门 B.备用开门 C.关门 D.再开闭
答案
单选题
如果车门门控逻辑是关门优先,在开门过程中按压关门按钮,车门将()
A.保持不动作 B.立即打开 C.立即关闭 D.报出故障
答案
多选题
客室车门满足下列条件,才允许执行维护按钮开门操作()
A.隔离开关仅保持10秒~30秒的有效状态 B.复位隔离后,激活维护按钮功能3分钟 C.复位隔离后,激活维护按钮功能5分钟 D.隔离开关保持30秒以上
答案
单选题
按压门立柱左/右侧开门按钮2秒以上开门()
A.100mm B.100cm C.100m D.130mm
答案
热门试题
司机站台作业开门时,须按压开门按钮秒以上时间() 如列车需以RM模式对标停车,需长按(待所有车门完全开启后松开)站台侧“强开门”按钮,并同时按压开门按钮(按压时间需大于2s)打开车门,或将ATC隔离之后给出门使能信号进行开门作业() 按压门立柱左/右侧开门按钮2秒以上尝试开门,无效() 按压开门按钮时间大于3s() 列车开门作业时,列车司机按压开门按钮时间应并保持秒以上() 通过按压强制开门按钮输出的开门允许可实现站台门联动() 人工开关车门、站台门时,必须严格执行“”的作业程序,按压开左/右门按钮电客车门打开(按压开门按钮需持续秒,不适宜过短或过长)。站台门与车门不能联动时,按照“”的原则执行 ATO/SM模式下不能自动/手动开门,必须通过按压强行开门按钮,ATP给出门释放,人工开门。 ATO/SM模式下不能自动/手动开门,必须通过按压强行开门按钮,ATP给出门释放,人工开门() 在没有开门释放信号时,司机可以通过按下开门按钮打开车门。( ) 模式可列车门自动开门() 列车在RM模式下必须先操作允许开门按钮才可以开门() 人工打开车门、站台门时,必须严格执行“、再开门”的作业程序,按压开左/右门按钮电客车门打开() 列车对标停稳后,,按压该侧车门开门按钮后,该侧车门不动作,即可判断为单侧车门打不开故障() CBTC模式下,列车对位停车后司机必须按压相应侧的开门按钮才能打开正确侧的车门。 列车在RM模式下必须先cao作允许开门按钮才可以开门() 列车在站停稳后门允许灯不亮,按压门允许按钮后开门,车门与屏蔽门不能实现联动() 开门信号至少保持500ms,门控器才视为有效() 列车RM模式运行至站台时,需开门时操作“ATP门使能旁路”,门模式M/M位,门选向打至开门侧,按压侧墙开门按钮开门() 如列车无法对标停车需清客时,司机严禁按压开门按钮开门,在接到行调指示后到客室解锁站台侧的__手柄开门清客()
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