驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。

自动变速器换档信号包括：（）、（）。 变速器离合操纵机构分为和自动操纵式（） 电液控制自动变速器工作过程，它以（）作为依据，按照设定的换档规律操纵阀板中各控制阀的动作，通过换档执行元件实现自动换档。 动力换档变速器是通过拨叉完成换档动作。 自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。 自动变速器的换档执行元件有哪些（）。 变速器操纵机构通常位于变速器壳内。（） 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器。 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器 手动变速器换档机构通常由等组成 场车起动前，应将变速器操纵手柄置于（） 按换档方式，变速器可分为变速器 变速器的变速操纵机构由组成（） 以下不能实现自动换档的变速器有（） 自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档（）。 互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档（） （）变速器传动比的选择和换档是自动进行的，驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。 手动变速器换档机构应具有等功能 检查自动变速器发动机制动作用时，应将操纵手柄置于D挡。() 节气门开度相同时，自动变速器在动力驾驶模式下的换档车速比常规驾驶模式下（ ）。