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点火线圈中初级绕组的作用是通过互感,从而产生15~20KV的高压电动势

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点火线圈初级绕组的阻值为4~6kΩ。( ) 点火线圈初级绕组的阻值为4~6kΩ() 车分电器的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路,使其产生高压电。 ()的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路,使其产生高压电供系统运转。 有触点式磁电机点火系统断电器触点()时,解除了点火电源线圈短路状态,向点火线圈初级绕组迅速放电,从而使次级线圈绕组产生高压电,使火花塞跳火。 无分电器点火线圈与一般点火线圈不同,其 与 没有连接,为互感作用。 维修技工甲说:当初级绕组中的磁场消失时,就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说;点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的 维修技工甲说:当初级绕组中的磁场消失时,就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说;点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的 在汽油发动机点火系中,能不断地接通和切断点火线路的初级线路,从而使点火线圈产生高压电流的机件是()。 ()4C20NT 发动机点火线圈初级绕组阻值是 发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。 发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特征。 发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。 点火线圈上附加电阻的作用是() 霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组的电阻为()kΩ。 回路保持闭合允许在点火线圈的初级绕组中建立磁场的时间被称为() 回路保持闭合允许在点火线圈的初级绕组中建立磁场的时间被称为() 霍尔点火装置的点火线圈初级绕组电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组电阻为2.4~3.5kΩ() 点火线圈的作用是将()电压变为()电压。 ( )的作用是减小起动后点火线圈电流。
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