有些过盈配合若孔不能用热胀法装配，也可用轴冷法装配（）

圆柱面过盈连接的装配方法，包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时，常用压入装配（） 圆柱面过盈连接的装配方法，包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法。使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时，常用（）压人装配。 圆柱面过盈联接装配方法，包括压入法、热胀配合法和冷缩配合法。对于压入法，当过盈量及配合尺寸较小时，常用（）压入装配 为便于过盈配合件的装配,轴和孔都需要（） 对于过盈配合在装配时，如果包容件不适宜选用热装法时，则也可用冷却被包容件法来装配（） 对于过盈配合在装配时，如果包容件不适宜选用热装法时，则也可用冷却被包容件法来装配。 孔与轴装配时，可能有间隙或过盈的配合，称为（）配合 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈（） 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈。 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈（） 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈。 当轴承装配过盈量较小时，可以采用冷装法装配；当过盈较大时，则可以采用热装法和压入法（） 过渡配合是指轴和孔装配完毕后，所形成的配合关系是间隙或过盈（） 配合件的过盈量及配合尺寸较大时，常用温差法装配。 过盈连接装配后，孔和轴的直径变化是（） 装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在的油中加热后装在轴上（） 有些过盈件，装配时为避免冷压变形严重，常采用（）被压入件装配。 孔和轴在装配时可能产生间隙也可能产生过盈的配合成为（） 装配中的过盈是指装配前，轴直径和孔直径之间的正差数。 过渡配合的孔、轴配合，由于有些可能得到过盈，因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合（）