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检车时,司机控制器警惕功能失效属于B类故障()
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检车时,司机控制器警惕功能失效属于B类故障()
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检车时,司机控制器警惕功能失效属于B类故障()
答案
单选题
重庆B型地铁列车司机控制器设有主手柄、换向手柄、机械锁及警惕按钮()
A.对 B.错
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判断题
当集中火灾报警控制器内部、控制器与其连接的部件间发生故障时,控制器应能显示故障部位、故障类型等所有故障信息,这属于集中火灾报警控制器的自检功能()
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判断题
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判断题
随着列车运行时间的增长,司机控制器警惕按钮很容易发生螺栓松动或卡死等故障()
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多选题
当CRH380B型动车组列车出现网络故障或控制器故障时,可以使用控制功能()
A.空调 B.制动 C.手动 D.自动
答案
单选题
主控制器位于()车司机台上。
A.A B.B C.C D.三者都有
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主观题
SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器
答案
判断题
主司机控制器和调车控制器从结构上看都属于鼓形控制器()
答案
判断题
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答案
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列车故障救援时故障车司机呼叫“三车”时救援车司机控制车速为速度()
HXD2B型机车当安全设备“无人警惕装置”清除惩罚制动条件时,在未得到司机发出的指令前,RE压力不能增加。司机须将自动制动控制器移至抑制位,以复位惩罚制动条件。随后,司机可将控制器移至运转位,使BCU缓解制动()
集群系统故障弱化功能是指系统中央控制器和分散控制器都出现故障时,系统保持常规通信状态()
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当区域控制器主通道失效时()
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当火灾报警控制器内部、控制器与其连接的部件间发生故障时,控制器就能显示()等所有故障信息。
运用客车质量鉴定条件:灭火器定检过期或失效,定(B类)故障()
HXD3C型电力机车,当机车速度≥3km/h,并且司机控制器的方向手柄不在零位时,无人警惕功能将被__________。
HXD3C型电力机车当机车速度≥3km/h,并且司机控制器的方向手柄不在零位时,无人警惕功能被激活()
组件控制器的通道1或2失效时()
组件控制器的通道1和2失效时()
辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。
TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
A3车身控制器的功能有()
当集中火灾报警控制器()发生故障时,控制器能发出故障声、光信号,指示系统故障。
消防联动控制器的故障指示灯点亮,表示检测到可能出现的外部设备故障或控制器本身故障,以下哪项()不属于控制器本身故障。
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